「RollsRoyce&BAEサイエンスキャンプ2025」で最優秀賞を受賞しました!!

RollsRoyceは高級自動車で有名ですが，今はジェットエンジンを作る会社です。BAEsystemsは防衛・宇宙用機械を作る会社です。両社が合同で将来の技術者の育成を目的として，このイベントを行っています。全国の高校・高専の応募校から12校が選ばれ，そのうちの１校が本校です。予選を経て決勝大会に出場した本校の最終メンバーは物理を選択している３年生６名です。

キャンプといってももちろん野営ではありません。出された課題に対し，一定期間に各チームがそれぞれ開発を行う形の，もの作りプログラムです。今回の課題は「エアプレーンの開発」でした。与えられた電源用コンデンサーとモーターを使った模型飛行機をチームごとに開発し，その機体によって競技会を行います。まずは，予選までの4/28～6/21が開発期間となりました。

＜予選6/21まで＞

予選競技は体育館などの室内で，飛行機になるべく重い重りを積み，１回20mの距離を運ぶ競技です。５分間以内に何ｇの重りを，何回運べるかを競います。同時にプレゼンテーションも評価されますが，重りの重さ(ｇ)×飛行回数という競技記録は差が出るので，決め手になるはずです。

開発のあいだ，体育館が放課後いつでも使えるわけではないので，飛ばすための無風の広い場所に困りました。そこで，物理室の中で数ｍ飛ばしてはカーテンに衝突させるというやり方で飛行テストを行いながら開発を進めました。

オンラインで行われた予選では，他校の積荷が最大でも数ｇだったのに対して，本校は24gの重りを積んで13回飛行させることができました。全体１位の成績となり，予選通過を決めました。決勝大会は本校と高槻高（大阪），祇園北高（広島）の上位３校，さらに会場を提供するドルトン国際大中高（東京）を加え，４チームで競うことになりました。

＜決勝大会8/20まで＞

予選後，決勝大会では２つの競技部門が設けられることが発表されました。

(1)速度部門　20ｍ飛行させるタイムを競う。（３回飛行）

(2)重量部門　積荷の重量（ｇ）×飛行距離（最大20m）を競う。（６回飛行）

積荷の重りを増やすために機体の改良を続けるかたわら，飛行速度に特化した機体を新たに製作しました。

いよいよ決勝当日，まず速度部門の競技です。本校は１回目には安全策をとって攻めずに完走したのですが，その後２回とも飛行に失敗して記録を更新できませんでした。しかし，他チームの記録が伸びず，本校の１回目の記録が２位との差0.1秒ながら，ぎりぎり１位となりました。

次は重量部門競技です。本校は１回目に予定していた30gの重りを積んで20mを運び切ったので，その後，機体にとっては未知の領域ですが，重りを徐々に増やして行きました。途中１回カーブが出て15mで終わりましたが，その原因を修正し，最後には手持ちの重りを全部貼り付けて38.5gを運びました。トップ独走で余裕の１位でした。

競技後にその場で行われた交流会では，他校生からの沢山の質問に対し，機体を見せながら堂々と説明する本校生の姿がありました。

両部門で１位となったので，文句なしの最優秀賞です。表彰式の講評では技術的な内容だけでなく，チームのトラブルに対する対応力についても褒められました。